Extreme Brillance des Pneumatiques
Attention
- Finition haute brillance
- Conception pratique du spray
- Protection longue durée
- 500ml
Description du produit
Produit à base de silicone, le vaporisateur Extrême brillance des pneumatiques Armor All offre une protection longue durée et donne à vos pneus l’ultime brillance effet « mouillé ». Une fois pulvérisée, la formule Extrême brillance des pneumatiques commence à agir en enduisant le pneu d’un film protecteur qui, en séchant, laisse un éclat impeccable.
- Amplifie encore la brillance pour un effet intense, lisse et uniforme
- Revitalise, nourrit et préserve l’aspect noir intense de vos pneus
- Pas d’essuyage, pas de rinçage, pas de gâchis
- Protège des éléments nocifs pouvant provoquer des fissures et une décoloration
- Agréable parfum de vanille
Attention
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Mode d'emploi
La conception simple du spray Extrême brillance des pneumatiques Armor All permet de garder facilement vos pneus comme neufs :
- Utilisez sur des pneus propres et secs.
- Tenez le bidon à 20/30 cm du pneu et vaporisez uniformément.
- Laissez le produit sécher pendant au moins cinq minutes. N’essuyez pas. Les gouttes ou les coulures disparaîtront, laissant un éclat brillant.
POUR DES RÉSULTATS OPTIMAUX :
Laissez reposer 15 minutes et répétez l’application pour un maximum de brillance.
Foire aux questions
Le spray Extrême brillance des pneumatiques Armor All est formulé pour s’appliquer sur des pneus déjà propres afin de donner un « aspect mouillé » très brillant. Tandis que la Mousse nettoyante pour pneumatiques d’Armor All est destinée au nettoyage, à la brillance et à la protection en une seule étape.
Non. Bien que nous recommandions toujours d’éviter autant que possible les éclaboussures, ce type d’exposition n’endommagerait pas la surface de la jante, de la roue ou de l’enjoliveur.
Non – un excès de pulvérisation n’endommagera pas votre peinture. Pour enlever tout résidu sur la peinture, lavez comme d’habitude avec de l’eau chaude savonneuse.
C’est une idée fausse qui subsiste depuis l’époque où les aérosols étaient pressurisés avec des CFC (chlorofluorocarbures). Aujourd’hui, les aérosols sont conditionnés avec des propulseurs sans CFC qui ne nuisent pas à l’ozone ou à l’environnement. Jetez simplement la canette usagée conformément aux exigences locales.